東日本大震災 2年を経過して 気仙沼市 2013.5
２years later, Kesennuma City ２０１３．５
気仙沼駅 Kesennuma Station気仙沼駅は高台にあるので、津波被害を免れた。Kesennuma Station is on a hill, so it escaped the tsunami damage.
気仙沼市気仙漁港 Kesennuma City Fishing Port
復興屋台村「気仙沼横丁」Restoration food stall village "Kesennuma Yokocho"
漁港の傍に復興屋台村があった。22軒の店舗が営業していた。
There was a reconstruction stall village near the fishing port. 22 stores were open
東日本大震災 5年を経過して 気仙沼市 2016.5
5 years later, Kesennuma City 2016.5.
＜気仙沼市大谷海岸駅跡＝10mの防潮堤＞ May 2016
気仙沼大谷海岸は綺麗な砂浜のある海水浴場である。海岸沿いにあったJR大谷海岸駅はホームを残し跡形もない。そして、さびた線路が廃線を物語る。隣接する道の駅の国道沿いには、JRバス（BRT）の大谷海岸駅が出来ていた。 毎年、海水浴場で賑わう海岸線には長さ1㎞高さ10mの防潮堤が造られようとしていた。
＜Ohya Coast Station trace of the Kesennuma-city＆Seawall of 10m＞
Kesennuma-city Ohya Coast is a beach with the beautiful sandy beach.
In JR-Ohya Coast Station along the shore, nothing remains of the station building only at a home.And a rusted track shows an abolished line. Along the national highway of the adjacent“roadside station ", I had
Ohya Coast Station of the JR bus.A seawall of 1km in length 10m in height
was going to be prepared into the shoreline which did well at a beach
＜気仙沼市鹿折唐桑＝第18共徳丸の姿は無い＞
津波によって、気仙沼市鹿折唐桑駅近くの国道45号線そばに打ち上げられた第18共徳丸は解体され整地され、国道も整備され、新たに集合住宅も建設中だった。コンビニも新しく建設され開店準備中であった。
復興工事は確実に進む、何事もなかったように…。
＜There is not the figure of fishing boat 18th Kyotoku-maru of the Kashiorikarakuwa district of the Kesennuma-city＞
The convenience store is built newly, too, and, during opening of a store preparations, the revival construction advances as if nothing happened surely.
